阿荣旗光伏桩单位

这几种观点都是以围岩状态和利用锚杆杆体受拉(力)为前提来解释锚杆支护作用机理的，因此，围岩状态及锚杆受拉力这两个前提的客观性是判定上述理论正确性的标准。同时也涌现出许多新的锚杆支护作用理论，如锚固力中性点理论、较大水平应力理论、松动圈支护理论、锚固体强度强化理论、锚注理论等等。LouisA.Panek于1952一1962年间，经过理论分析及实验室和现场测试提出，在坚硬围岩中，锚杆的作用是将松动围岩直接悬吊到上部坚硬岩层上;

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T.L.VRabeewicz于1955年提出安装锚杆后使隧道围岩中形成连续的压缩带，锚杆的作用是使围岩中产生一定厚度的压缩带承受围岩压力的观点。美国T.A.Lang和Pender于70年代提出锚杆的拱形压缩带作用原理，T.A.Lang通过二次元光弹性试验证实了拱形压缩带的存在。与拱形压缩带理论相似的还有组合拱理论。组合拱理论认为:在拱形隧道围岩的破裂区中安装预应力锚杆时，在杆体两端形成圆锥形分布的压应力，如果沿隧道周边布置锚杆群，只要锚杆间距足够小，各个锚杆形成的压应力圆锥体相互交错。

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在利用全液压履带钻机施工时，常常有人使用传统的支护方式，岩土层被动的产生过大的荷载，导致钻孔塌陷。由于岩质的不同，应使用不同类型的支护方式，不能千篇一律。锚杆支护技术是通过埋设在地层中的受拉杆件,将工程结构物与地层中的稳固告层或土层紧密地联结在一起,依赖描杆与孔壁周边地层的抗剪强度传递结构物的拉力,从而使地层自身得到稳固,被加固岩土体的强度及应力状态得到增强与改善,达到维持结构物和岩土体稳定性的目的。

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锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态，在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带，利用锚杆与围岩共同作用，达到维护巷道稳定的目的。锚杆的力学作用主要有悬吊作用、组合梁作用、组合拱作用、减跨作用、加固作用。锚杆不但支护效果好，且用料省、施工简单、有利于机械化操作、施工速度快。但是锚杆不能封闭围岩，防止围岩风化；不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落。20世纪50年代后期，我国锚杆支护技术的开始应用。