洮南光伏桩厂家

锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态，在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带，利用锚杆与围岩共同作用，达到维护巷道稳定的目的。锚杆的力学作用主要有悬吊作用、组合梁作用、组合拱作用、减跨作用、加固作用。锚杆不但支护效果好，且用料省、施工简单、有利于机械化操作、施工速度快。但是锚杆不能封闭围岩，防止围岩风化；不能防止各锚杆之间裂隙岩石的剥落。20世纪50年代后期，我国锚杆支护技术的开始应用。

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设计、施工要点：中空锚杆体材料应选用符合《中空锚杆技术条件》的无缝钢管轧制。锚杆体及附属结构的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷，存放及使用中材料内外表面必须除去油污。普通中空锚杆在用于边墙或俯角下倾的锚孔时，注浆可采用由锚杆内中空通孔进浆，锚杆口排气方式。用在锚孔向上倾斜的仰角时，锚杆注浆必须自锚杆体外钻孔中注浆，锚杆的中空通孔作为排气的注浆方式。锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，锚杆用的水泥浆或砂浆强度不低于M20，单管达到设计注浆量时注浆结束，当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。

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我国于70年代，矿山工程先引用并推广使用，80年代广泛应用于隧道工程中，90年代广泛应用于深基坑支护及滑坡地质灾害防治工程中。目前土层锚杆及岩体锚杆是土木工程中使用较广泛的支护结构和锚固结构。锚杆支护的特点：进行锚杆施工作业空间不大，适用于各种地形和场地；由锚杆代替内支撑，可降低造价，改善施工条件；锚杆的设计拉力可通过抗拔试验确定，因此可保证足够的安全度；可对锚杆施加预拉力控制支护结构的侧向位移。

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设计、施工要点：钻孔：方向宜尽量与岩层主要结构面垂直。钻孔孔径比杆径大15mm。孔位允许偏差为±15～50mm深度应大于锚杆设计长度10cm，孔深允许偏差为±50mm。水泥砂浆：一般选用普通硅酸盐水泥，砂子粒径不大于3mm，并过筛；砂浆强度不低于M20；配合比一般为水泥:砂:水＝1:(1~1.5):(0.45~0.5)。粘结砂浆应拌和均匀，并调整其和易性，随拌随用。注浆管应插至距孔底5~10cm位置，随砂浆注入缓慢匀速拔出。注浆体积应略多于需要体积，将注浆管全部抽出后，应立即迅速插入杆体，可用锤击或通过套筒用风钻冲击，使杆体强行插入钻孔。

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锚杆预紧力的检测一般使用扭矩扳手。锚杆预紧力的检测应符合以下要求：每小班顶帮各抽样一组（3根）进行锚杆螺母扭矩检测。每根螺母预紧力矩应符合设计要求；每组中有一个螺母扭矩不合格，就要再抽查一组（3根）。若仍发现有不合格的，就将本班所有的螺母重新拧紧和检修一遍。锚固力是锚杆对围岩产生的约束力，是限制围岩变形，起支护作用的力。锚杆拉拔力是锚杆锚固后拉拔实验时，所能承受的极限载荷，反映的是杆体、锚固剂、岩石粘结到一起后，锚杆破断或失效的较大拉力。

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在破碎和软弱围岩中，一般采用系统布置的锚杆，对围岩起到整个加固作用。对于局部很破碎、软弱围岩部位或可能出现过大变形的部位，应加设长锚杆。布置原则：在隧道横断面上，锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置，对水平成层岩层，应尽可能与层面垂直布置，或使其与层面呈斜交布置。在岩面上锚杆宜成菱形排列，纵、横间距为0.6~1.5m，其密度约为0.6~3.6根/m2；锚杆间距不宜大于锚杆长度的1/2，在Ⅳ、Ⅴ级围岩中，锚杆间距宜为0.5~1.2m，但当锚杆长度超过2.5m时，若仍按间距不大于1/2锚杆长度的规定，则锚杆间的岩块可能因咬合和连锁不良而导致掉块坠落，为此，其间距不宜大于1.25m。